{"id":85,"date":"2024-11-30T21:44:09","date_gmt":"2024-11-30T19:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/otterpack8.wordpress.com\/?p=85"},"modified":"2024-11-30T21:44:09","modified_gmt":"2024-11-30T19:44:09","slug":"noch-in-kapstadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=85","title":{"rendered":"2. Noch in Kapstadt"},"content":{"rendered":"\n

An einem Morgen \u00fcberrascht uns unsere Gastgeberin mit Pfannkuchen zum Fr\u00fchst\u00fcck. Sie sind mit geschmorten \u00c4pfeln gef\u00fcllt und mit Zimtzucker bestreut. So gut sind sie, dass wir uns die Finger ablecken. Wenn meine Enkel jetzt hier w\u00e4ren, m\u00fcsste ich ernsthaft um meinen Ruf als Pfannkuchenk\u00f6nigin bangen.<\/p>\n\n\n\n

Klaus hat sich auf dem Tafelberg das Knie verdreht und muss im Schongang agieren. Unsere Vermieterin ist sofort mit Rat und Tat zur Stelle, sie bringt Salbe und K\u00fchlpacks und empfiehlt uns einen Arzt. Die beiden ersten Dinge nehmen wir dankbar an, auf den Arzt will Klaus erstmal verzichten. Da auch das Wetter nicht besonders gut ist, f\u00e4llt es uns nicht schwer, wenig herumzulaufen. <\/p>\n\n\n\n

Und noch eine andere Sache bremst uns aus, schon seit ein paar Tagen zickt meine Kamera. Dummerweise habe ich vor zwei Jahren auf der staubigsten aller Stra\u00dfen in Laos unbedingt fotografieren m\u00fcssen und ihr damit den Garaus gemacht. Zwar ist sie in Phnom Penh gereinigt worden, aber seitdem hat sie etwas an Dynamik beim einschalten verloren und hier ist es mit jedem Tag schlimmer geworden. In dem Einkaufszentrum in der N\u00e4he gibt es eine Reparaturwerkstatt, doch der veranschlagte Preis von 6.500 Rand (ca. 340 \u20ac) ist mir dann doch zu hoch, das ist mehr als die Kamera gekostet hat. Wir versuchen es in einem Spezialgesch\u00e4ft in der Innenstadt, hier werden keine Digital-Kameras repariert, aber f\u00fcr 36.000 Rand kann ich ein vergleichbares Modell erwerben. Das ist nat\u00fcrlich erst recht keine Option. Annale schaltet sich ein und telefoniert herum. Sie findet eine Werkstatt, die sich auf digitale Fotoapparate spezialisiert hat. An einem sonnigen Samstag machen wir uns auf den 47 Kilometer langen Weg zum Cape Gate Shopping Center, einem riesigen verschachtelten Komplex. Schon auf dem Parkplatz ist es voll, Autos fahren kreuz und quer, die Mopeds mit den Lebensmittellieferungen summen an uns vorbei und eine Schlange von Einkaufswagen muss erst wieder an die richtige Stelle bef\u00f6rdert werden. Zuhause nutzt man kleine Elektroschlepper, hier erledigen es vier farbige M\u00e4nner.<\/p>\n\n\n\n

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Vor dem Einkaufszentrum hat der Weihnachtsmarkt seine Pforten ge\u00f6ffnet und eine Wichtelin in \u00fcbergro\u00dfen Schuhen begr\u00fc\u00dft uns und posiert begeistert f\u00fcr ein Foto. An den St\u00e4nden sind hunderte Geschenksorten zu finden, Weihnachtskleidung f\u00fcr Hund oder Katz, ess- und trinkbares, Kleidung, Spielzeug und jede Menge Dekoartikel, jedoch keine Christbaumkugeln. Die Menschen rundherum sind schon in Kauflaune. Vor und im Einkaufszentrum ist alles weihnachtlich dekoriert und hier gibt es bei den Besuchern ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen den unterschiedlichen Hautfarben. In zwei Wochen wird eine Eisbahn f\u00fcr 3 bis 13j\u00e4hrige Kinder er\u00f6ffnet. F\u00fcr 3,50 \u20ac d\u00fcrfen die Kinder mit den geliehenen Schlittschuhen, die im Preis enthalten sind, 50 Minuten aufs Eis. Diejenigen, die unsicher auf den Kufen sind, k\u00f6nnen sich an orangefarbenen Delfinen festhalten.<\/p>\n\n\n\n

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Der Digital-Service ist geschlossen, und wir entscheiden uns, weiter nach Stellenbosch zu fahren. Die zweit\u00e4lteste Stadt S\u00fcdafrikas (1679 gegr\u00fcndet) liegt inmitten ber\u00fchmter Weing\u00fcter am Fu\u00dfe des Stellenbosch-Bergs. Zwei Drittel der knapp 80.000 Einwohner in der Universit\u00e4tsstadt sind wei\u00df. In der Innenstadt sind noch viele H\u00e4user im kapholl\u00e4ndischen Stil zu finden. Wir parken vor einem der vielen Universit\u00e4tsgeb\u00e4ude und laufen zur Hauptstra\u00dfe, direkt auf den umz\u00e4unten Busbahnhof zu. <\/p>\n\n\n\n

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Gut 30 Kleinbusse stehen hier in Parkbuchten, \u00fcber denen jeweils der Zielort angegeben ist. Hier und im angrenzenden Markt sind nur farbige Menschen zu sehen. Wir fahren ein St\u00fcck weiter in Richtung der Berge, die Landschaft zeigt \u00fcppiges Gr\u00fcn vor schroffen Felsen. <\/p>\n\n\n\n

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Als die Stra\u00dfe endet, m\u00fcssen wir zur\u00fcck fahren. halten noch mal zum tanken, bevor wir in Richtung K\u00fcste weiterfahren. In S\u00fcdafrika greift man nicht selbst zum Zapfhahn, sondern wird bedient. Und ehe wir uns versehen, sind wir von vier M\u00e4nnern mit Eimern und Lappen umgeben. Es sch\u00e4umt und pl\u00e4tschert, dann wird gewischt und poliert. Ich f\u00fchle mich, als ob ich in einem Rolls Royce sitze. Soviel Eifer muss belohnt werden und Klaus gibt ein gro\u00dfz\u00fcgiges Trinkgeld. Im blitzsauberen Auto fahren wir auf die R310, zuerst durch ein sch\u00f6nes Wohngebiet, dann vorbei an weiteren Weing\u00fctern und zum Schluss sehen wir rechter Hand Khayelitsha (Neue Heimat), das zweitgr\u00f6\u00dfte Township des Landes. W\u00e4hrend der Apartheid wurde 1983 damit begonnen, auf einem tausend Hektar gro\u00dfen Gel\u00e4nde vier St\u00e4dte mit Reihenh\u00e4uschen und Wohnblocks f\u00fcr 200.000 Schwarze zu errichten. Sie sind aus anderen Wohngebieten zwangsumgesiedelt worden. Diese Siedlung hat sich im Laufe der Jahre immer weiter ausgedehnt. Laut Sch\u00e4tzung leben inzwischen 2,5 Millionen Menschen teils in von der Regierung errichteten formellen H\u00e4usern, die Mehrheit jedoch in aus Blech, Pappe und Holz zusammengef\u00fcgten Baracken. Auf einem km\u00b2 sollen hier 55.000 Menschen leben. Und pro Jahr werden 10.000 neue H\u00fctten gebaut. Das ist kaum zu ertragen, diese Enge, diese winzigen H\u00e4uschen, kein Baum der Schatten spendet, kaum ein Strauch, und erschwerter Zugang zu Strom und Wasser.<\/p>\n\n\n\n

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Fast genauso eng geht es gerade in den D\u00fcnen zu, dicht nebeneinander br\u00fcten Dominikanerm\u00f6wen zu tausenden.<\/p>\n\n\n\n

Auf der K\u00fcstenstra\u00dfe ist jetzt immerhin das Meer auf der linken Seite zu sehen, rechts ziehen sich weiterhin die \u00e4rmlichen Behausungen entlang. Der Strand ist lang, wei\u00df und feinsandig, hier k\u00f6nnen die Menschen der Enge ihrer Behausung entfliehen und endlich mal durchatmen.<\/p>\n\n\n\n

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Den Sonntag verbringen wir knieschonend in unserer Wohnung, wo es Klaus gelingt meine Kamera wieder nutzbar zu machen. Aber am n\u00e4chsten Tag wollen wir wieder vor die T\u00fcr. Zwar sind die Berge ringsum in Wolken geh\u00fcllt, aber die werden uns in der Innenstadt schon nicht st\u00f6ren. Kaum sind wir f\u00fcnf Minuten vom Auto entfernt, beginnt es zu regnen. Der kalte Wind macht alles noch unangenehmer. Wir fl\u00fcchten in ein Caf\u00e9 um uns mit hei\u00dfer gew\u00fcrzter Schokolade aufzuw\u00e4rmen, bevor wir die restlichen 500 Meter bis Bo Kaap laufen.<\/p>\n\n\n\n

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Es ist eines der \u00e4ltesten Viertel von Kapstadt, entstanden im 18. Jahrhundert, als Unterk\u00fcnfte f\u00fcr die „Kapmalaien“ gebraucht wurden. Menschen aus Malaysia, Indonesien, Sri Lanka und Indien sind als Arbeitskr\u00e4fte ans Kap verschleppt worden, um hier zu arbeiten. Mitte des 20. Jahrhunderts durften nur noch Muslime in diesem Viertel wohnen, alle anderen mussten umziehen. Mit dem Ende der Apartheid verschwand auch diese Verordnung, aber die Mehrheit ist noch immer muslimisch. Die kleinen bunt gestrichenen H\u00e4user werden auf jeder Touristen-Rundfahrt angesteuert. Selbst an einem Regentag bekommt man hier direkt gute Laune. In vielen H\u00e4usern sind heute Galerien untergebracht. Die eine, vor der ein aus flach geklopften Flaschenverschl\u00fcssen hergestellter Elefant steht, zieht uns ins Innere, und hier k\u00f6nnen wir nicht anders, als ein kleines Bild mit plastischen Blechh\u00fctten zu erstehen.<\/p>\n\n\n\n

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Am Mittwoch scheint endlich wieder die Sonne, ein idealer Tag um ans Kap der guten Hoffnung zu fahren. Auf der westlichen K\u00fcstenstra\u00dfe haben wir immer wieder einen guten Blick auf den Atlantik, der gegen die Felsk\u00fcste donnert. Die letzten Kilometer vor der Zugangsstation fahren wir durch einen Eukalyptuswald. Die B\u00e4ume sind wegen des schnellen Wachstums gepflanzt worden, und jetzt wei\u00df man nicht, wie man sie wieder los wird. Das letzte St\u00fcck der Halbinsel geh\u00f6rt zum Nationalpark Tafelberg und kostet f\u00fcr Ausl\u00e4nder 25 \u20ac Eintritt. Daf\u00fcr haben die Besucher ein gutes Stra\u00dfennetz, um Aussichtspunkte an Ost- und Westk\u00fcste anzufahren und einen gro\u00dfen Parkplatz mit Spazierwegen am Ende. <\/p>\n\n\n\n

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Sportliche Menschen laufen entweder zum Aussichtspunkt auf den Berg oder runter zum Kap der guten Hoffnung. Wir sind nicht so sportlich. Aber auch von hier aus gibt es ringsherum viele Fotomotive. Ich muss an eine Rezension denken, die ich im Internet gelesen habe: Ganz nett, aber nichts besonderes. Ja was erwarten die Menschen denn, jonglierende Pinguine? An dieser Stelle endet ein Kontinent. Nur das Schild ist interessant und schnell bildet sich eine Warteschlange, damit jeder Einzelne sich dahinter fotografieren lassen kann.<\/p>\n\n\n\n

Am Pegrams Point sehen wir links Seel\u00f6wen auf einem Felsen und rechts eine Gruppe Strau\u00dfenhennen. Sie laufen am Ufer entlang und suchen Futter. Etliche Besucher z\u00fccken ihre Handys, aber was ist schon ein Strau\u00df? Ein Selfie mit einem gro\u00dfen Federbusch im Hintergrund macht einfach mehr her. Auf der Weiterfahrt f\u00e4llt uns ein gro\u00dfes schwarz-wei\u00dfes Denkmal auf. Es ist dem portugiesischen Seefahrer Bartolomeu Dias gewidmet, der 1488 das Kap der guten Hoffnung umsegelt hat. Rings um das Denkmal gr\u00fcnt und bl\u00fcht es, die Proteen, auch Zuckerb\u00fcsche genannt, \u00f6ffnen ihre gelben Knospen. Strohblumen und Feder\u00fcsche bl\u00fchen wei\u00df, Pelargonien pink.<\/p>\n\n\n\n

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Wir fahren an der Ostk\u00fcste zur\u00fcck und entdecken den Stadtteil Kalk Bay. Ein lebhafter touristischer Ort, an der Bahnstrecke nach Fish Hoeck gelegen. Nicht so elegant wie Camps Bay, aber mit buntgemischter Bev\u00f6lkerung und kleinen individuellen L\u00e4den. Im Caf\u00e9 werden wir von jungen wei\u00dfen Frauen bedient. Und dann gibt es hier einen B\u00e4cker, dessen Brot so gut riecht, dass wir es noch auf der Stra\u00dfe St\u00fccke abrei\u00dfen und verzehren.<\/p>\n\n\n\n

Im Supermarkt holen wir uns noch eine Packung von den t\u00e4glich frischen Gem\u00fcsemischungen, die gesch\u00e4lt und geschnitten und mit Knoblauch und Kr\u00e4utern versehen nur noch gekocht oder gebraten werden m\u00fcssen. Jede Zusammenstellung, die wir ausprobiert haben, schmeckte uns gut. Kurz vor der Kasse kommen wir durch die Spielwarenabteilung und es ist unglaublich, es gibt nur wei\u00dfe Puppen.<\/p>\n\n\n\n

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Den letzten Tag in Kapstadt fahren wir zu einer Wollmanufaktur. Ich habe im Internet nach Handarbeitsgesch\u00e4ften gesucht und eine Wollmarke gefunden, deren Name mir aus Deutschland bekannt ist. Cowgirlblues f\u00e4rbt hier heimische Merinowolle in fantastischen Farbzusammenstellungen. Eine junge Frau f\u00fchrt uns durch den Betrieb und erkl\u00e4rt die einzelnen Arbeitsg\u00e4nge. Hier muss ich einfach etwas kaufen. <\/p>\n\n\n\n

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Danach machen wir noch einen Abstecher auf den Signal Hill mit Ausblick in alle Himmelsrichtungen. Hier der Tafelberg und der L\u00f6wenkopf und auf der anderen Seite das Meer. Dazwischen der Innenstadtbereich der 5 Millionen Metropole. Auf dem R\u00fcckweg zum Parkplatz scheuchen wir eine Gruppe Perlh\u00fchner auf, die perfekt getarnt auf dem Boden liegen.<\/p>\n\n\n\n

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zur\u00fcck<\/a><\/p>\n\n\n\n

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An einem Morgen \u00fcberrascht uns unsere Gastgeberin mit Pfannkuchen zum Fr\u00fchst\u00fcck. Sie sind mit geschmorten \u00c4pfeln gef\u00fcllt und mit Zimtzucker bestreut. So gut sind sie, dass wir uns die Finger ablecken. Wenn meine Enkel jetzt hier w\u00e4ren, m\u00fcsste ich ernsthaft um meinen Ruf als Pfannkuchenk\u00f6nigin bangen. Klaus hat sich auf dem Tafelberg das Knie verdreht … <\/p>\n

\u201e2. Noch in Kapstadt\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-85","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-suedafrika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}