{"id":9045,"date":"2023-01-01T02:49:35","date_gmt":"2023-01-01T02:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9045"},"modified":"2024-01-13T22:50:36","modified_gmt":"2024-01-13T22:50:36","slug":"vientiane-laos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9045","title":{"rendered":"Vientiane (Laos)<\/strong>\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Das Hotel liegt neben der Neuen Seidenstra\u00dfe-Eisenbahnstrecke, die in naher Zukunft China mit Singapur verbinden soll. Die Einrichtung des Hotels ist dem Thema angepasst, Schwellen, Sitzpl\u00e4tze mit Gep\u00e4ckhaltern, gegen\u00fcberliegende B\u00e4nke. <\/p>\n\n\n

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Wir fragen an der Rezeption nach einem Bus an die thail\u00e4ndisch-laotische Grenze. Die beiden jungen M\u00e4nner \u00fcberschlagen sich vor Eifer, kommen aber nicht recht weiter. Doch dann betritt der Hotelmanager die B\u00fchne und wei\u00df \u00fcber alles Bescheid. Er spricht ein sehr gut verst\u00e4ndliches Englisch und begleitet uns zum Fr\u00fchst\u00fcck, um sich weiter mit uns unterhalten zu k\u00f6nnen. Eine junge Frau f\u00e4hrt das Taxi zum Busterminal und bleibt bei uns, bis sie sicher ist, dass wir Tickets nach Udon Thani haben und dort auch in den Bus zur Grenzstadt Nong Khiaw umsteigen k\u00f6nnen. Doch zuerst m\u00fcssen wir die 120.000 Einwohner z\u00e4hlende Gro\u00dfstadt Khon Kaen im Isan-Staat durchfahren, die sich auf ca. 50 km\u00b2 ausbreitet. Immer wieder h\u00e4lt der kleine Bus und die Fahrg\u00e4ste m\u00fcssen zusammenr\u00fccken. Es sind haupts\u00e4chlich Sch\u00fcler und Studenten, die zusteigen. Die Stadt hat mehrere weiterbildende Schulen und wichtige Universit\u00e4ten, die von 40.000 Studenten besucht werden.  <\/p>\n\n\n\n

Auch nachdem wir die Stadt hinter uns gelassen haben, herrscht dichter Verkehr.\u00a0In dieser Region werden Reis und Zuckerrohr angebaut, f\u00fcr letzteres ist gerade Erntezeit. St\u00e4ndig \u00fcberholen wir voll beladene LKW. Nach drei Stunden erreichen wir Udon Thani, auch eine Gro\u00dfstadt, die uns aber schon beim Durchfahren besser als Khon Kaen gef\u00e4llt. Sie ist gr\u00fcner und lieblicher. Aus unserer geplanten Pause mit Mittagessen wird nichts, kaum h\u00e4lt unser Bus schnappen sich zwei M\u00e4nner unsere Koffer und hieven sie in davorstehenden Bus,\u00a0und f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter f\u00e4hrt der bereits los. Zuerst geht es zum Flughafen, ein Paar aus Belgien will nach Chiang Mai. Die Zufahrt zum Gel\u00e4nde wird streng kontrolliert, Polizisten mit Maschinenpistolen und entschlossener Mine halten jedes Fahrzeug an und schauen sich die Insassen genau an. Anschlie\u00dfend wird der Fahrzeugboden mit\u00a0fahrbaren Spiegeln untersucht. Kannte ich bisher nur von der innerdeutschen Grenze. Nach einer Stunde werden wir in der Grenzstadt Nong Khai herausgelassen und hier lauern die Schlepper, die uns f\u00fcr nur 40 \u20ac \u00fcber die Grenze begleiten und 20 Kilometer weit in die laotische Hauptstadt bringen wollen. Wir winken ab und lassen uns erstmal den Ausreisestempel in den Pass setzen. F\u00fcr die Fahrt mit einem Shuttlebus \u00fcber den Mekong auf\u00a0der Br\u00fccke der Freundschaft bezahlen wir zusammen 1,90 \u20ac. Bevor wir Laos betreten d\u00fcrfen, m\u00fcssen wir ein Visum haben. An verschiedenen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen kann man das bei der Einreise erledigen. Wir bekommen Formulare zum Ausf\u00fcllen, reichen die zusammen mit je einem Passbild und 40 US$ der Grenzbeamtin und k\u00f6nnen uns 30 Tage im Land aufhalten. <\/p>\n\n\n\n

Der Geldautomat an der Grenze ist geizig, mehr als eine Million KIP r\u00fcckt er nicht raus. Wir m\u00fcssen sicher in der Stadt bald Nachschub holen, denn mit 54 \u20ac werden wir nicht allzu weit kommen. Eine halbe Stunde sp\u00e4ter setzt uns der Taxifahrer f\u00fcr 16 \u20ac vor unserem Hotel in der Hauptstadt ab. Wir bringen die Koffer in unser Zimmer und st\u00fcrzen umgehend ins hoteleigene Restaurant. Gestern kein Abendessen, heute nichts zu Mittag. Wir sind richtig ausgehungert. Am heutigen Heiligen Abend sind wir die einzigen G\u00e4ste und nachdem wir Fish and Chips verzehrt haben, gehen wir auf Entdeckungstour.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Triumphbogen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Weihnachtsdekoration<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Das Hotel liegt nahe der Xang-Prachtstra\u00dfe, wo schon die erste Sehensw\u00fcrdigkeit auf uns wartet, der Triumphbogen (Patuxai), der 20 Jahre nach der Unabh\u00e4ngigkeit von Frankreich (1949) errichtet worden ist. Er ist 49 Meter hoch und jetzt am Abend von allen Seiten angestrahlt. Links und rechts der Stra\u00dfe weihnachtliche Beleuchtung in allen Variationen. Wir kommen am von Soldaten bewachten Pr\u00e4sidentenpalast vorbei. Netterweise erkl\u00e4rt uns einer den Weg zum Nachtmarkt am Ufer des Mekong. Und hier ist wirklich viel Volk unterwegs. Die mobilen St\u00e4nde – haupts\u00e4chlich mit Kleidung, Taschen, Schuhen und Handyh\u00fcllen stehen auf der einen Seite unterhalb der Stra\u00dfe, die festen mit ihren Gark\u00fcchen auf der anderen, dem Fluss zugewandt. An diesem Abend ist die Stra\u00dfe gesperrt und die Fu\u00dfg\u00e4nger k\u00f6nnen ungef\u00e4hrdet kreuz und quer laufen. Klaus m\u00f6chte f\u00fcr sein Handy eine neue H\u00fclle, doch egal wo wir fragen, die Antwort lautet immer: \u201cDon,<\/sup>t have!\u201d Erstaunlich, das Angebot umfasst mehrere hundert oder tausend Artikel, und die Verk\u00e4ufer wissen bei der Typenbezeichnung gleich Bescheid, ob sie das haben oder nicht. <\/p>\n\n\n\n

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Zugang zum Fressbereich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hotpot mit „einmal alles“<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir wechseln in den Essbereich und bestellen uns noch zwei von den k\u00f6stlichen Fruchtshakes und Klaus kann den gebratenen Shrimps nicht widerstehen. Am Nebentisch wird gerade ein Hotpot serviert, Br\u00fche in einem Topf \u00fcber einer Gasflamme und auf kleinen Tellern Zutaten, die darin gegart werden. Gest\u00e4rkt steigen wir in ein Tuk Tuk und lassen uns durch das Ausgehviertel zur\u00fcckfahren. Elegant gekleidete Menschen steigen aus Luxusautos und schreiten in die festlich geschm\u00fcckten Restaurants. Die weniger Eleganten schieben sich durch die vollen Stra\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n

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Am ersten Weihnachtstag bummeln wir mit vielen anderen durch mehrere Einkaufscenter. Obwohl nur 1,5 % der Bev\u00f6lkerung Christen sind, wird daran gearbeitet, das westliche Konsumverhalten mit allem Drum und Dran zu etablieren. Was in Deutschland mit Halloween geklappt hat, k\u00f6nnte auch hier m\u00f6glich sein. Die Kinder tragen rot-wei\u00dfe Kleidung mit weihnachtlichen Motiven, amerikanische Weihnachtsmusik dr\u00f6hnt aus allen Lautsprechern.  <\/p>\n\n\n\n

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Links Hybride, rechts nat\u00fcrliche laotische<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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alles aus massivem Holz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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gewebte Sarongs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Streifen gehen gerade so<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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doch diese Muster werden einzeln durchgef\u00e4delt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bottich mit Indigo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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die Jungen haben Spa\u00df beim F\u00e4rben<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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eins der Holzh\u00e4user<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag lassen wir uns ins privat gef\u00fchrte Textilmuseum bringen. In sch\u00f6nen Holzh\u00e4usern werden wir \u00fcber den Herstellungsprozess von Seide, ihre Verarbeitung und F\u00e4rbung mit Pflanzen informiert. Eine kleine Gruppe nimmt gerade an einem Workshop teil und f\u00e4rbt wei\u00dfe Seide mit Bindebatik in einem Bottich mit \u00fcbelriechender Fl\u00fcssigkeit indigoblau. Im kleinen Shop k\u00f6nnen die Erzeugnisse gekauft werden, daf\u00fcr m\u00fcssen jedoch viele Dollarscheine auf den Tisch gelegt werden; die Produkte sind es sicherlich wert. Am Abend essen wir Hotpot und suchen uns aus dem Angebot Fleisch, Fisch und Nudeln aus. Kr\u00e4uter kommen sowieso dazu. Die in der Br\u00fche gegarten Zutaten werden vor dem Verzehr in Erdnussso\u00dfe gestippt. Wir sind begeistert und erg\u00e4nzen die 86.000 KIP gro\u00dfz\u00fcgig auf 5,40 \u20ac.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Vor f\u00fcnf Jahren waren wir von der weiter n\u00f6rdlich liegenden Stadt Luang Prabang entz\u00fcckt. Vientiane kann da nicht mithalten. F\u00fcr eine Hauptstadt gibt es noch viel zu tun. M\u00fcll \u00fcberall fehlende Pflastersteine auf den B\u00fcrgersteigen, die Liste lie\u00dfe sich beliebig fortsetzen. Die Regierung m\u00fcsste entsprechende Vorgaben machen und auch Anreize schaffen. Die Menschen, die am Rande des Existenzminimums leben, haben keinen Sinn f\u00fcr \u00c4sthetik. Eigeninitiative scheint auch nicht gef\u00f6rdert zu werden. Das merkt man an vielen Kleinigkeiten, in unserem Hotel gibt es morgens zweimal keine Butter \u201cdon,<\/sup>t have\u201d, lautet die Antwort auf unsere Nachfrage, mal fehlt Toilettenpapier (nein, das liegt nicht an Corona), mal wird der K\u00fchlschrank nicht aufgef\u00fcllt. Nat\u00fcrlich sind es Kleinigkeiten, aber das zieht sich durch alle Bereiche. Nat\u00fcrlich gibt es auch sch\u00f6ne Bereiche, aber leider \u00fcberwiegen die anderen.<\/p>\n\n\n\n

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Namphu Part<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bibliothek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wat Mixia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Caf\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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wer findet den Kurzschluss?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Einkaufszentrum<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Kulturzentrum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Alt und Neu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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wenn das mal gutgeht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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voll klimatisiert<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Hotel liegt neben der Neuen Seidenstra\u00dfe-Eisenbahnstrecke, die in naher Zukunft China mit Singapur verbinden soll. Die Einrichtung des Hotels ist dem Thema angepasst, Schwellen, Sitzpl\u00e4tze mit Gep\u00e4ckhaltern, gegen\u00fcberliegende B\u00e4nke. Wir fragen an der Rezeption nach einem Bus an die thail\u00e4ndisch-laotische Grenze. Die beiden jungen M\u00e4nner \u00fcberschlagen sich vor Eifer, kommen aber nicht recht weiter. … <\/p>\n

\u201eVientiane (Laos)<\/strong>\u00a0\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,2,3],"tags":[],"class_list":["post-9045","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-suedostasien-2022-2023","category-allgemein","category-laender"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9045"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9077,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9045\/revisions\/9077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}