{"id":9101,"date":"2023-01-11T16:02:27","date_gmt":"2023-01-11T16:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9101"},"modified":"2024-01-13T22:50:36","modified_gmt":"2024-01-13T22:50:36","slug":"ban-khiet-ngong-laos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9101","title":{"rendered":"Ban Khiet Ngong (Laos)<\/strong> "},"content":{"rendered":"\n

Um 11.30 Uhr l\u00e4sst uns der Fahrer am Terminal S\u00fcd – einem Busbahnhof mit angeschlossenem Markt, oder umgekehrt – aus seinem Tuk Tuk aussteigen. Kaum sind die Koffer ausgeladen, sind sie schon auf dem Dach des danebenstehenden Songthaeo (alte Lastwagen f\u00fcr den Personentransport umgebaut). \u201cDon Det\u201d, fragt der Fahrer proforma, doch als wir den Kopf sch\u00fctteln, m\u00fcssen die Koffer wieder runter. <\/p>\n\n\n\n

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W\u00e4hrend Klaus die im Auge beh\u00e4lt, gehe ich zum Ticket-Schalter, um Fahrkarten zu besorgen. Doch den Ort, den ich nenne, kennt der Mann nicht. Ich zeige ihn auf der Landkarte in meinem Handy, er kennt ihn immer noch nicht. Zumindest verl\u00e4sst er dann seinen Glaskasten, geht zuerst zur gegen\u00fcberliegenden Polizeistation, doch der Wachhabende ist auch \u00fcberfragt. Wer jetzt glaubt, damit sei die Sache f\u00fcr ihn erledigt, irrt. Er l\u00e4uft auf den gro\u00dfen Platz, wo Fahrzeuge aller Art stehen, und fragt sich durch. Vor einem dreckigen, ungepflegten Songthaeo bleibt er stehen, deutet darauf und verschwindet. <\/p>\n\n\n\n

Der Fahrer nickt, als ich ihm den Namen unseres Hotels nenne und sofort kommt eine Frau mit Umh\u00e4ngetasche und kassiert 160.000 KIP. Das Einladen der Koffer unterbricht kurz die Mahlzeit von drei Personen. <\/p>\n\n\n

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Die Koffer werden \u00fcber den in der Mitte liegenden Benzinkanister, der als Tisch dient, gehoben und sofort wird weiter geschmaust. Der Transporter soll um 13 Uhr abfahren. Wir haben noch jede Menge Zeit, setzen uns aber lieber schon auf die an der L\u00e4ngswand angebrachten Bretter, weil wir nicht wissen, wie voll es wird. Die Sorge jedenfalls war unn\u00f6tig. Als der Fahrer sich um 14 Uhr hinters Steuer klemmt, sitzen au\u00dfer uns nur noch seine Frau und ein Paar mit kleiner Tochter auf den schmalen Brettern. Bevor es losgeht, dreht der Fahrer erstmal eine Runde \u00fcber den Markt. Ein paar \u00fcbelriechende Eimer m\u00fcssen unbedingt noch mit und die junge Frau kauft vom Auto aus ihrem Mann noch schnell ein T-Shirt. Aber jetzt geht es wirklich auf der asphaltierten Stra\u00dfe Richtung S\u00fcden. In einer Stunde sollten die 50 Kilometer gut zu schaffen sein. Fehlanzeige, wer konnte schon ahnen, dass wir noch zwei weitere M\u00e4rkte ansteuern, auf denen sowohl eingekauft wird als auch leere T\u00f6pfe und Eimer mitgenommen werden m\u00fcssen. Leider kann ich nicht fragen, warum zumindest der Einkauf nicht auf dem Markt in Pakse erledigt werden konnte. Auch der Esstisch-Kanister muss noch mit 25 Liter Benzin gef\u00fcllt werden. Danach wird immer mal angehalten und die auf den M\u00e4rkten gef\u00fcllten T\u00fcten wechseln den Besitzer. In Ban Nongsim steigt das Paar mit Kind aus und wir biegen auf eine unbefestigte Stra\u00dfe ein. <\/p>\n\n\n\n

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Der rote Staub liegt auf allem, was links und rechts der Stra\u00dfe zu sehen ist. Die B\u00e4ume sehen aus, als w\u00fcrden sie bald ihr Laub abwerfen, Fahrzeuge sind nur durch ihre Beleuchtung zu erkennen. Hustend und mit tr\u00e4nenden Augen steigen wir vor unserer Unterkunft aus dem Auto. Die gesch\u00e4ftst\u00fcchtige Frau verlangt schnell noch 20.000 KIP zus\u00e4tzlich, schlie\u00dflich haben wir ja 2 Koffer dabei, die wohl vorher niemandem aufgefallen sind.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Aber nun sind wir angekommen in den Wetlands, wo ein Investor mit staatlicher Unterst\u00fctzung ein wundersch\u00f6nes Resort gebaut hat. Rund 20 Stelzenbungalows sind in gro\u00dfz\u00fcgigem Abstand zueinander errichtet worden. \u00dcber Holzstege, die an beiden Seiten beleuchtet sind, gelangt man zu den einzelnen H\u00e4usern. Alle haben in Richtung der Wasserfl\u00e4che eine gro\u00dfe Terrasse und eine Glasfront, richtig sch\u00f6n.  <\/p>\n\n\n\n

Leider sind wir die einzigen G\u00e4ste, das so hoffnungsvoll begonnene Projekt scheint ums \u00dcberleben zu k\u00e4mpfen. Durch Corona gab es zwei Jahre lang kaum G\u00e4ste, dadurch wurde schon das Elefanten-Camp in der N\u00e4he aufgegeben. <\/p>\n\n\n\n

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Aber wir genie\u00dfen jetzt erstmal unsere sch\u00f6ne Unterkunft, den Ausblick, den Pool und die Aufmerksamkeit des Personals. Nachts ist es hier richtig k\u00fchl, wir befinden uns auf 800 Metern \u00fcber Meeresh\u00f6he, und vom n\u00f6rdlich gelegenen 1200 Meter hohen Bolaven-Plateau wehen die kalten Winde herunter. F\u00fcr den dort angebauten Kaffee ideale Bedingungen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Das Wasser steht jetzt in den Wetlands Knie- bis Brusthoch und bietet einerseits vielen V\u00f6geln Lebensraum und den im Dorf lebenden Menschen Nahrung. Tag und Nacht sind Fischer und Schneckensammler unterwegs. <\/p>\n\n\n\n

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Vormittags staken oder schieben jeweils mehrere Kinder einen Einbaum durch das vordere flache Wasser und sammeln die erstaunlich gro\u00dfen Schnecken ein. Jetzt erkennen wir auch die Eimer wieder, deren Gestank uns auf der Fahrt st\u00e4ndig in die Nase wehte. Die Schnecken und w\u00e4hrend der entsprechenden Saison auch Fr\u00f6sche werden bis auf den Markt nach Pakse transportiert und dort verkauft. Im tieferen Wasser wird stehend oder vom Boot aus gefischt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wir leihen uns Fahrr\u00e4der, um eine Tour in die Umgebung zu machen. Gerade werden Maniok-Wurzeln geerntet. Grob geh\u00e4ckselt trocknen sie auf gro\u00dfen Planen in der Sonne, um dann teils f\u00fcr die eigene Ern\u00e4hrung eingelagert, teils in Fabriken transportiert zu werden. <\/p>\n\n\n\n

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Hier werden sie zu Mehl verarbeitet, das f\u00fcr Brot und Geb\u00e4ck verwendet wird. Im jetzigen Zustand riecht das Wolfsmilchgew\u00e4chs nicht gerade appetitlich. Ich sitze das erste Mal auf einem Mountain-Bike, und das ist kein Vergn\u00fcgen. F\u00fcr die hiesigen Wege sind die R\u00e4der mit ihren groben Stollenreifen ideal, aber nach zwei Stunden wei\u00df ich nicht mehr, wie ich auf diesem Foltersattel sitzen soll und beende den Ausflug. Am n\u00e4chsten Tag machen wir uns zu Fu\u00df auf den Weg. Es ist 10 Uhr, aber die Sonne brennt schon unerbittlich vom Himmel. <\/p>\n\n\n\n

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Der Weg f\u00fchrt durch das Dorf, an der Schule vorbei und hinauf zum Plateau, auf dem eine arch\u00e4ologische St\u00e4tte aus dem 10. – 11. Jahrhundert zu besichtigen ist. Zu welchem Zweck die flachen dunklen Steine zu S\u00e4ulen aufeinandergeschichtet worden sind, ist unbekannt. In der Zeit vor Corona konnte man sich vom Camp aus wie ein Maharadscha von Elefanten zu dieser St\u00e4tte bringen lassen, jetzt gibt es diesen Luxus nicht mehr. Daf\u00fcr haben wir den Vorteil, die Einzigen auf dem gesamten Areal zu sein.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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