{"id":9331,"date":"2023-02-23T14:28:03","date_gmt":"2023-02-23T14:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9331"},"modified":"2024-01-13T22:50:36","modified_gmt":"2024-01-13T22:50:36","slug":"trat-thailand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/?p=9331","title":{"rendered":"Trat (Thailand)<\/strong> "},"content":{"rendered":"\n

Und schon ist die Zeit auf Koh Rong vorbei. Noch eine Fahrt quer \u00fcber die Insel und zum F\u00e4hranleger. Dort winkt uns schon jemand zu: Sabine haben wir im zweiten Resort kennengelernt und ein paar Abende miteinander verbracht. Auch sie verl\u00e4sst heute die Insel, weil sie besonders unter den Stichen der Sandfliegen zu leiden hatte. Die F\u00e4hre kommt p\u00fcnktlich, zuerst muss ausgeladen werden. Pakete mit Eiern, S\u00e4cke mit Gem\u00fcse, einer mit gepelltem Knoblauch, Trinkwasser, Treibstoff und noch viele andere Dinge; alles muss auf die Insel gebracht werden.  <\/p>\n\n\n

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beim ein- und ausladen hat der Kapit\u00e4n Pause<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Wir haben eine ruhige \u00dcberfahrt und verabschieden uns im Hafen von unserer Reisebekanntschaft. Sabine f\u00e4hrt weiter nach Phnom Penh, wir bleiben noch eine Nacht in Sihanoukville, bevor wir am n\u00e4chsten Morgen den Bus nach Thailand nehmen. Unser Hotel ist unter chinesischer Leitung und hat sogar ein Casino. Das Personal \u00fcberschl\u00e4gt sich f\u00f6rmlich, ein Mann tr\u00e4gt die Koffer die Treppe hinauf, ein anderer bespr\u00fcht am Eingang unsere H\u00e4nde mit Desinfektionsmittel und die h\u00fcbsche junge Dame an der Rezeption fragt, ob wir morgen ein Taxi oder ein Tuk Tuk brauchen. Ein sch\u00f6nes Zimmer mit moderner Einrichtung erwartet uns. Am Abend essen wir auf der Dachterrasse mit Blick auf die er- und beleuchteten Hochh\u00e4user. <\/p>\n\n\n\n

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Alt und Neu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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alles noch nicht fertig<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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es wird weitergebaut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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K\u00fcchenstudio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ihr Haus wird wohl nicht mehr lange hier stehen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Abendd\u00e4mmerung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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auf der Dachterrasse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lichtkunst<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir wundern uns, die Rezeptionistin wei\u00df noch, dass sie uns ein Tuk Tuk bestellen soll. Am Busbahnhof steigen wir in einen Bus mit 24 Pl\u00e4tzen, und ausnahmslos alle werden von Touristen besetzt. Hinter Sihanoukville fahren wir auf die neue Autobahn, die bis Phnom Penh f\u00fchrt. Nur wenige Fahrzeuge sind unterwegs und der Fahrer kommt z\u00fcgig voran. Auch die moderne Mautstation ist schnell passiert. Pl\u00f6tzlich ein Gerumpel, der Bus wird langsamer und h\u00e4lt auf dem Standstreifen. Einer der hinteren Doppelreifen ist geplatzt. Nachdem die Fetzen des kaputten Reifens entfernt sind, fahren wir langsam weiter. Nach 15 Kilometern Zwischenstopp an einer Werkstatt. In einer Viertelstunde ist alles erledigt und wir k\u00f6nnen wieder einsteigen und weiterfahren. Doch ab hier ist es vorbei mit der angenehmen Fahrt. Die n\u00e4chsten 100 Kilometer sind eine einzige Baustelle. Die Fahrbahn hat keinen Belag, rechts und links finden Erdarbeiten statt, alles ist staubig. Die armen Menschen, die hier in \u00e4rmlichen H\u00fctten wohnen, k\u00f6nnen diesem Staub nicht entrinnen. Er ist \u00fcberall, dringt in die H\u00e4user und liegt auf allem, was rundherum w\u00e4chst.  <\/p>\n\n\n\n

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Mautstation<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Autobahn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Reifenpanne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stra\u00dfenbau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wohnhaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Schulschluss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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merkw\u00fcrdiges gro\u00dfes Haus<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Kautschuk- und Palm\u00f6l-Plantagen wechseln sich \u00fcber viele Kilometer ab. Wir \u00fcberqueren einige Fl\u00fcsse und sehen des \u00d6fteren merkw\u00fcrdige graue H\u00e4user, gro\u00df, rechteckig, mehrere Stockwerke hoch, keine Fenster, lediglich L\u00fcftungsschlitze. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Kurz hinter Koh Kong erreichen wir die Grenze. Unser Fahrer verabschiedet sich, auf der thail\u00e4ndischen Seite warten bereits die Busse derselben Gesellschaft, um uns an die verschiedenen Ziele zu bringen. Die Aus- und Einreiseformalit\u00e4ten sind schnell erledigt, f\u00fcr Thailand ist kein Visum erforderlich. Ein Teil der Fahrg\u00e4ste f\u00e4hrt weiter nach Bangkok, einige wollen auf die Insel Koh Chang, nur vier Personen wollen wie wir nach Trat. Auf der guten vierspurigen Stra\u00dfe geht es schnell voran, eineinhalb Stunden sp\u00e4ter sind wir am Ziel und kurz darauf per Songtheo in unserem sch\u00f6nen Hotel au\u00dferhalb der Stadt an einem See.  <\/p>\n\n\n\n

Trat ist kein typisches Ziel f\u00fcr Touristen, nur auf dem Weg zu einer der vorgelagerten Inseln des Mu- Koh-Chang-Nationalparks wird die Stadt angefahren. Durch die N\u00e4he zu Kambodscha ist Trat jedoch eine wichtige Handelsstadt. Im fruchtbaren Umland werden verschiedene Obstsorten angebaut. Und wer das normale Leben der Einwohner kennenlernen m\u00f6chte, ist hier gut aufgehoben. Die Kleinstadt (gut 10.000 Einwohner) hat alles, was die Menschen zum Leben brauchen, Gesch\u00e4fte, M\u00e4rkte, ein Krankenhaus und mehrere Tempel. Es gibt z. B. einen k\u00f6niglichen Tempel und einen chinesischen Stadts\u00e4ulenschrein, der der Verehrung der Stadtgeister gewidmet ist.  <\/p>\n\n\n\n

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am See<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Food Court<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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buddhistischer Tempel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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chinesischer Tempel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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friedliche Kanonen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ist er nicht niedlich?<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir leihen uns im Hotel Fahrr\u00e4der aus und machen eine Rundfahrt um den See. Hier ist ein Weg angelegt worden, der zum gro\u00dfen Teil nur von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern benutzt werden kann. An diesem Samstagmorgen begegnen uns weder die einen noch die anderen. Wir haben die zehn Kilometer lange Strecke ganz f\u00fcr uns. Was k\u00f6nnte das f\u00fcr ein Vergn\u00fcgen sein, wenn die Fahrr\u00e4der besser in Schluss w\u00e4ren. \u00d6l haben die schon seit Ewigkeiten nicht mehr gesehen, die Pedalen sind verbogen, die Kugellager ausgeschlagen. Doch die Freude \u00fcber die sch\u00f6ne Natur \u00fcberwiegt. <\/p>\n\n\n\n

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Abends essen wir \u2013 wie schon zwei Tage vorher \u2013 auf dem kleinen Food Court in der N\u00e4he. Englisch spricht hier niemand, aber inzwischen haben wir unsere SIM-Karten wieder aktiviert und k\u00f6nnen mit Hilfe des \u00dcbersetzungsprogramms ausw\u00e4hlen. Staunend sehen wir zu, wie eine junge Frau an einem Kochstand Knoblauch mit einem Messer – gro\u00df genug, um ein Schwein zu zerteilen – hauchd\u00fcnne Scheiben von einer Knoblauchzehe schneidet. Wir bestellen unsere Gerichte wie \u00fcblich: \u201cNo spicy,\u201d, die Bedienung l\u00e4chelt und wiederholt nickend. Als das Essen kommt, speien wir Feuer. Es dauert, bis Mund und Zunge nicht mehr schmerzen. Ich hoffe nicht, dass Absicht dahinter steckt, weil wir so anstrengende G\u00e4ste sind. Vor lauter Ehrfurcht wegen unseres Alters l\u00e4uft die Bedienung – auch mit vollbeladenem Tablett – immer in geb\u00fcckter Haltung an uns vorbei. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Die merkw\u00fcrdigen gro\u00dfen grauen H\u00e4user, die wir bei der Einreise gesehen habe, lassen uns einfach keine Ruhe. Mit Bildersuche und allen m\u00f6glichen Suchanfragen gelingt es uns schlie\u00dflich, das Geheimnis zu l\u00fcften. Es handelt sich um H\u00e4user, in denen Schwalben ihre Nester bauen sollen. Nicht etwa, weil Thailand Vorreiter in Sachen Vogelschutz ist, das Ganze hat einen monet\u00e4ren Grund.\u00a0\u00a0Nach dem die Nester gebaut sind und die Brut hoffentlich ausgeschl\u00fcpft und bereits fl\u00fcgge ist, werden sie\u00a0f\u00fcr die besonders in China beliebte Schwalbennestersuppe \u201cgeerntet“. Gemessen an der Anzahl derartiger H\u00e4user scheint es ein gutes Gesch\u00e4ft zu sein.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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\u201eTrat (Thailand)<\/strong> \u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,2,3],"tags":[],"class_list":["post-9331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-suedostasien-2022-2023","category-allgemein","category-laender"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9331"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9414,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9331\/revisions\/9414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mit140umdiewelt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}